Izquierda Unida Colmenar Viejo

Cronica de la Ruta XXVI, Las Llanadillas, caminos de Valdeolivas y de Las Pueblas, Charco Verdino. Domingo 4 de octubre del 2015.

Posted in Conocer Colmenar Caminando by IU Colmenar Viejo on 8 octubre 2015

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Iniciamos la cuarta temporada de nuestra actividad caminera con el recibimiento de las primeras lluvias del otoño, lo que no impidió que alrededor de cien personas realizásemos la marcha por caminos poco habituales para este quehacer caminante. En esta ocasión, regresamos a la zona sur-este colmenareña, sin duda la más castigada por las distintas infraestructuras que la afectan. Mereció la pena, pues es un enclave paisajístico que se le puede sacar su provecho.

Antes de empezar con la crónica, queremos recordar que en estos días se ha celebrado el tercer Seminario del Proyecto Hércules en nuestro pueblo, con el objeto de estudiar: “El patrimonio cultural y natural de Colmenar Viejo: claves y experiencias para su restauración, conservación y promoción”. Expresamos aquí nuestra experiencia de esta ruta XXVI, incorporando esa crítica constructiva que María García (coordinadora-responsable del proyecto Hércules en España) nos demanda. Esperamos que le sea de utilidad, ya que María no pudo asistir a esta ruta por su viaje a Friburgo para continuar trabajando desde allí e incorporar las conclusiones y las más de 200 encuestas realizadas en Colmenar Viejo, entre ellas las nuestras.

En la celebración del día Europeo de los Paisajes Culturales (excursión del sábado 3 Proyecto Hércules), se realizó un recorrido aguas abajo del Manzanares, al cual no le vendría mal que se aliviara su vegetación de ribera, se nos explicó que salvo un vallado reciente que rompía la armonía paisajística, el resto lo podíamos retrotraer cientos de años atrás. Desgraciadamente esto no sucede en el recorrido que realizamos nosotros el domingo, donde son bastantes las fincas que utilizan muros cementados y exageradísimas vallas metálicas de torsión superpuestas para su cerramiento perimetral.

Evidentemente, los dos trazados ferroviarios que surcan nuestro extenso término le cercenan y crean importantes barreras, sin embargo, dejan alternativas de paso para las personas y el ganado; algo menos para la fauna silvestre. Igualmente sucede con los cuatro trazados del canal y sus respectivos caminillos, como pudimos comprobar en los dos que cruzamos durante la ruta: el canal Alto y el del Atazar. Esto no es así en la carretera de Madrid: el desdoblamiento de la actual Autovía M 607 supuso el corte de caminos y sendas y condicionó alguna de las entradas y salidas al pueblo por otras carreteras. El caso es que casi 40 años después algunas se han mejorado como la entrada por la Fuente de la Mina y de San Agustín y otras se han fastidiado intencionadamente como la salida hacia la sierra, sin embargo todas tienen un denominador común: carecen de accesos adecuados para peatones, lo cual condiciona el disfrute del patrimonio cultural paisajístico.

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Añadimos que desde distintos puntos del recorrido divisamos el Macrovertedero, una planta asfáltica y una machadora integradas en la también macro cantera de la Pola, más el vertedero de Residuos Sólidos Urbanos, hay quien dé más por menos metros cuadrados? Pues sí, al regresar pudimos divisar la ilícita Ciudad del Automóvil, y ya por último, integrada en las laderas del arroyo de Tejada, una instalación ganadera de aspecto tercermundista.

Pero volvamos a la ruta. Cruzamos las vías del tren para dirigirnos al Puente de las Chovas que no sólo permite pasar al arroyo de Tejada por debajo de la vía, sino que también ejerce como lugar de residencia y anidamiento de la especie de aves que le dan el nombre (“Chova (también llamada corneja o grajo) Corvus corone”). Los raíles ferroviarios fueron testigo del rodaje de la película Villa Cabalga en 1967, (Robert Mitchum, Yul Brynner y Charles Bronson). Los de más añitos pudieron recordar con nostalgia, el lugar de esparcimiento juvenil y de la iniciación del baño en su exigua charca. Un poco más abajo, pudimos divisar la zona menos accesible de este arroyo en el lugar conocido como Laderas de Tejada.

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Otro puente bajo las vías nos permitió continuar hacia las Llamadillas. Casi en la carretera tomamos a la derecha la calleja del mismo nombre, para encontrarnos con el hoy seco arroyo de las Tejoneras, que poco después afluye al de Tejada y éste al Río Manzanares. Una vez en el alto nos encontramos cerca de la radiobaliza de tráfico aéreo VOR/CNR (que algunos opinan que sirve de atracción para que los aviones sobrevuelen la población), para después cruzar el carril bici y la M 607 por debajo de otro puente.

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Nos situamos en el inicio del camino de Valdeolivas en la zona del Pinar, desde donde pudimos observar la magnitud del Macrovertedero y olfatear su nocivo desprendimiento de Metano, así como la silueta impactante de la planta asfáltica en lo alto de la cantera de la Pola. Pero como nuestro principal objetivo es disfrutar caminando, pronto bajamos al arroyo del Salobral, pasando bajo el viaducto del mismo nombre que está cercano a la boca de entrada del túnel de San Pedro de la línea Norte de Alta Velocidad.

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Otros arroyos como el de la Ollera se incorporan al arroyo del Salobral procedentes de la zona del Macrovertedero, que junto al de las Becerras, la Pantorrilla, los Trigos, Navacabera, la Encinilla, la Colada, que vienen de la zona de la carretera de San Agustín, para afluir en el de la Moraleja o de las Veguillas. Todas estas aguas emprenden la búsqueda del río Jarama, pues a partir de aquí cambiamos de cuenca. Esta zona de confluencia de arroyos es bastante inundable y en cuanto comienzan las lluvias resulta poco adecuada para pasar a pie por ella, de ahí que comenzáramos la temporada por esta ruta.

Una vez en el alto el Gorizo hicimos una transición de caminos para situarnos en el de las Pueblas y llegar a Charco Verdino, en pleno arroyo de la Moraleja, bien dotado de vegetación de ribera donde predominan los Fresnos. Enclave natural, tranquilo, agradable, donde tomamos un almuerzo caliente preparado por Santi que puso sus magníficas instalaciones a nuestra disposición. Fue el lugar apropiado para paliar el primer esfuerzo de la caminata y muy recomendable para aquellos que piensen en una celebración en el campo. (Sugerimos visitar la página: https://www.facebook.com/Charco-Verdino-105349716181349/timeline/)

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Reanudamos la marcha en sentido ascendente hacia la autovía, que nos la encontramos tras cruzar sobre las vías de Alta Velocidad y Cercanías. A mano derecha tomamos el puente bajo la M 607 y repetimos el inicio del recorrido en sentido inverso.

Cierto que pasamos por zonas que soportan excesiva aglomeración de infraestructuras, vías, carreteras, canales, dotaciones como el Macrovertedero… Aun así, pudimos sacar buen partido de un recorrido donde encinas, enebros, endrinos, majuelos, espinos, tomillos, retamas e incluso bastantes pinos forman parte del paisaje, además del arbolado de ribera de los distintos arroyos. Por cierto, como las vallas de los citados arbustos nos las encontramos en plena maduración, algún@s aprovecharon para comer majoletas o recolectar endrinas o gálbulas de enebro (“agayubas” que las llamamos por aquí, probablemente empleado incorrectamente) de propiedades medicinales y para preparar buenos licores caseros.

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Agradecimientos por más de ciento que fuimos los asistentes a esta singular ruta pasada por agua en su inicio. Especial mención a David que una vez más nos acompañó superando su falta de visión, bien acompañado por Antonio, Leticia y demás amigos. A Santi, familiares y colaboradores que nos deleitaron con un estupendo bocadillo en el majestuoso enclave de Charco Verdino, entre los arroyos del Salobral y la Moraleja. A la propiedad de la finca privada que nos permitió hacer la transición de caminos, A los colaboradores fotográficos y a María, Mariano y David que “manejaron los cuartos”. A todos los aludidos en esta crónica y aquellos que aún no mencionándolos son los que realmente hacéis posible esta historia.

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Nuestra próxima ruta será el sábado 7 de noviembre, iremos a la Pedriza para homenajear “in situ” a Giner de los Ríos en el centenario de su muerte.

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Crónica: Ruta XX Los Remedios, Arroyo de Navalmojón

Posted in Área de Medio Ambiente, Conocer Colmenar Caminando by IU Colmenar Viejo on 17 diciembre 2014

Ruta XX Los Remedios, Arroyo de Navalmojón, domingo 14 de diciembre del 2014. Crónica:

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Las copiosas y persistentes lluvias del día anterior y de la madrugada hicieron que no llegara a la veintena los caminantes que salimos  desde El Ventorro. Faltaron muchos y muchas habituales, sin embargo, se incorporaron otros colaboradores que normalmente realizan su actividad  por las sierras cercanas. 18 valientes tomamos el camino tradicional a Remedios pasando por el parque del Vivero y la piscina municipal de verano. A la izquierda de la carretera dejamos la fuente de los Canteros, construida de forma desinteresada por magníficos  profesionales colmenareños.

Tampoco por esta carretera de Guadalix es nada fácil cruzar  la M607. Los pasos peatonales no siempre están indicados y el tramo está falto de protección para las muchas personas que a diario caminan por  él, posiblemente no le vendría mal una regulación mediante semáforos con pulsadores en las vías de incorporación. Poco más adelante legamos a la Cruz de Muchos Cantos que antes fue conocida como por la cruz de los Muchos Muertos.

Llegando a Remedios pudimos ver un abeto decorado para la ocasión por un grupo de amigos y amigas (llevan haciéndolo años) dos de ellos, Benito y Gabino, presentes en esta marcha. Algunos visitamos la ermita y las tumbas de su necrópolis, aunque no pudimos disfrutar de las magníficas vistas porque el clima no lo permitió. Desde aquí bajamos por la Cañada de los Santos VP19, donde se sitúa el abrevadero de las Cuatro Coladas ya próximo a los Cierros de San Bartolomé. Allí tuvimos una leve discusión  con un grupo de cazadores que se encontraban en la cañada de la Tablada con sus perros y sus escopetas armadas. Sin más continuamos hasta llegar al camino de Manzanares, hoy M609 carretera de Miraflores, transitando por un camino aledaño poco más de un Km.

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Cruzamos la carretera por debajo de un puente donde nos protegimos para almorzar y echar un traguito de la bota (garnacha de Navalcarnero). Estábamos a la altura del arroyo de Navalmojón. Este arroyo es corto y no suele llevar demasiada agua, sin embargo, incorpora los vertidos de los desagües del Centro Penitenciario próximo, y puede estar contaminado. Pese a las reiteradas denuncias que Izquierda Unida, la última en el pleno del pasado día 30 de Octubre, Instituciones Penitenciarias no siempre es diligente, posiblemente ahora como le llegan más “personajes ilustres” no les alcance el presupuesto para depurar aguas. Lawrence y Paco Piedra llevaban un kit para comprobar el estado del agua, pero no se estimó oportuno porque el excesivo caudal y lo revueltas que bajaban las aguas no lo aconsejaban.

El arroyo de Navalmojón nace en Soto, por los cierros de San Bartolomé y en alguno de sus tramos sirve de línea de delimitación de los términos municipales de Soto y Colmenar. En la última revisión de estas delimitaciones aplicamos el criterio de que fueran las fincas las que marcaran esta división para impedir que el IBI rústico (la Contribución) tuviera que pagarse en municipios distintos.

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Improvisamos la vuelta (dejando inédito el antiguo camino de Chozas o cañada de la Tablada). Unos lo hicimos por el carril bici, otros, los que más cara plantaron a la incesante lluvia, lo hicieron por la cañada de las Jarillas y el camino del Vado de las Carretas. Como caminamos deprisa, nos dio tiempo a llegar al Vermú Rojo organizado en la sede de Izquierda Unida, ésta vez dedicado al Consumo Responsable, Comercio Justo.

Muchísimas gracias a todos y todas por el esfuerzo, en especial a los mencionados y muy particularmente a Félix por “empapar” su magnífica cámara y por su destreza (a sus fotos me remito) una imagen vale más…

La próxima ruta, el DOMINGO 11 de enero. Visitamos entre otras cosas La Suerte Ampanera. Antes  Rafa, uno de sus mentores, nos expondrá los entresijos de la producción ganadera ecológica y sostenible y nos mostrará alguno de sus productos para que no nos falten en estos señalados días. Será en el VERMÚ ROJO del 21 de Diciembre a partir de las 13h en la sede de Izquierda Unida, calle Magdalena 3.

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Estad atentos a nuestras publicaciones, la próxima ruta tiene mucho que ver y explicar, la intentaremos adaptar para que también puedan venir niños. Ojala el tiempo nos acompañe.

Tened presente para esta navidad: consumir responsablemente comprando siempre en los comercios de proximidad

 

NOS VEMOS CAMINANDO.

QUEREMOS LA “ANTIGUA ROTONDA”, MUCHO MÁS SEGURA Y FUNCIONAL

Posted in IU Colmenar Viejo by IU Colmenar Viejo on 17 mayo 2012

Izquierda Unida Reclama en el Pleno de abril el acceso a la M.607 dirección Cerceda Navacerrada desde la carretera M.609 Colmenar Viejo Soto del Real.

Existen obras e infraestructuras necesarias y eficaces, que tienen un importante coste y que mientras se realizan siempre o casi siempre ocasionan trastornos o molestias a los vecinos o usuarios. El día 26 de marzo de 2011 se inauguro el desdoblamiento de la carretera M-609 entre Colmenar Viejo y Soto del Real entonces se nos contaba que: esta nueva infraestructura transforma el mapa de conexiones de varios municipios de la Sierra, beneficiando directamente a más de 50.000 madrileños de Colmenar Viejo, Soto del Real, Manzanares el Real, Miraflores de la Sierra, Guadalix de la Sierra y Bustarviejo, y al entorno de la Pedriza.

Estos 4,5 km. han supuesto una inversión de 10,3 millones de euros. Las obras se han llevado a cabo en “tan sólo 18 meses”.

En el proyecto original se mantenía la rotonda que permitía acceder a la M.607 dirección Cerceda desde la M.609 Colmenar Viejo – Soto del Real, ésta sin ninguna explicación a desaparecido, al principio nos decían que era un error subsanable. Llevamos más de un año esperando desde la inauguración de dichas obras que nos devuelvan a los colmenareños el acceso que hemos tenido de siempre desde la M-609 a la M-607 dirección Navacerrada (Cerceda).

Durante este año hemos ido comprobando el trastorno que causa a nuestros vecinos, teniendo que ir hasta la cárcel de Soto a dar la vuelta para cambiar de sentido y poder incorporarse a la M-607 dirección a Cerceda recorriendo innecesariamente 8 km., además de estos inconvenientes hemos de sumar lo negativo de la inseguridad que crea al plantear dudas a nuestros vecinos cuando una vez en la “antigua rotonda” no encuentran por dónde acceder como siempre han hecho a la M-607 dirección Cerceda llegando a causar accidentes y numerosos trastornos al resto de conductores.

La incorporación de los coches desde la M.607 a la entrada de Colmenar Viejo por este acceso, al no haber rotonda, les obliga a dos cedas el paso consecutivos muy peligrosos porque no hay espacio suficiente entre uno y otro.

Para los vecinos de Colmenar Viejo, las posibles ventajas del nuevo trazado son mucho menores que los inconvenientes causados.

Por ello solicitamos mediante una moción presentada en el Pleno de abril que la Comunidad de Madrid lleve a cabo los proyectos y contrataciones necesarias, para que en el menor tiempo posible, se reponga el acceso desde la M-609 (Colmenar Viejo-Soto del Real) a la carretera M-607 dirección Cerceda.

Esta propuesta fue aprobada por unanimidad.

Ya sólo nos queda esperar que nos hagan caso y se solucionen los problemas que esta nueva infraestructura nos ocasiona.

 Aquí puedes ver la moción presentada por el Grupo Municipal de Izquierda Unida.

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